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控制油回油有內(nèi)部和外部回油兩種方式

更新時(shí)間:2023-11-24點(diǎn)擊次數(shù):1619

先導(dǎo)控制油回油方式控制油回油有內(nèi)部和外部回油兩種方式。

  1)控制油內(nèi)部回油??刂朴蛢?nèi)部回油指先導(dǎo)控制油通過(guò)內(nèi)部通道與液動(dòng)閥的主油路回油腔相通,并與主油路回油一起返回油箱。是控制油內(nèi)部回油的結(jié)構(gòu)示意圖,這種形式的特點(diǎn)是省略了控制油回油管路,使系統(tǒng)簡(jiǎn)化。

注意:內(nèi)部回油受主油路回油背壓的影響。由于電磁先導(dǎo)閥的回油背壓受到一定的限制,因此,當(dāng)采用內(nèi)部回油形式時(shí),主油路回油背壓必須小于電磁先導(dǎo)閥的允許背壓值,否則電磁先導(dǎo)閥的正常工作將受到影響。

  2)控制油外部回油。控制油外部回油是指從電液換向閥兩端控制腔排出的油,經(jīng)過(guò)先導(dǎo)電磁閥的回油腔單獨(dú)直接回油箱(螺紋連接或法蘭連接型電液換向閥一般均采用這種方式),也可以通過(guò)下部液動(dòng)閥上專(zhuān)門(mén)加工的回油孔接回油箱(板式連接型一般都采用這種方式)。所示是板式連接型電液換向閥控制油外部回油圖。特點(diǎn)是控制油回油背壓不受主閥回油背壓的影響,可直接接回油箱。也可以與背壓不大于電磁先導(dǎo)閥允許背壓的主油管路相連,一起接回油箱,使用較為靈活。

  注意:此回油方式多了一根回油管路,增加了管道的布置,系統(tǒng)比較復(fù)雜。

  注意:電液換向閥應(yīng)注意先導(dǎo)閥控制形式與閥功能一致。

  先導(dǎo)閥控制形式分內(nèi)控、外控、內(nèi)泄、外泄,分別組合后可有四種形式,如閥本身是一種控制形式,而實(shí)際配管則按另一種控制形式完成,該閥將不工作或不能可靠工作!

  注意:用內(nèi)部回油方式時(shí),電液換向閥回油口的回油背壓不能超過(guò)其先導(dǎo)電磁閥允許的大回油背壓。

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